| Parcelas | Total | |
|---|---|---|
| 1 x | de R$63,90 sem juros | R$63,90 |
| 2 x | de R$31,95 sem juros | R$63,90 |
| 3 x | de R$21,30 sem juros | R$63,90 |
| 4 x | de R$15,98 sem juros | R$63,90 |
| 5 x | de R$12,78 sem juros | R$63,90 |
| 6 x | de R$12,82 | R$76,92 |
| 7 x | de R$11,03 | R$77,21 |
| 8 x | de R$9,68 | R$77,44 |
| 9 x | de R$8,63 | R$77,67 |
| 10 x | de R$7,81 | R$78,10 |
| 11 x | de R$7,14 | R$78,54 |
| 12 x | de R$6,57 | R$78,84 |
SINOPSE
Em um mundo economicamente globalizado, o setor aéreo é o modal de transporte que representa o dinamismo das relações sociais e que permite vencer obstáculos físicos e culturais, antes considerados intransponíveis. Por isso, o trabalho sugere que a infraestrutura aeroportuária seja vista como ferramenta de aumento de bem-estar para seus usuários e para toda a população por ela impactada.
O trabalho esclarece ainda que a infraestrutura aeroportuária é importante no contexto de um país de proporções continentais, em processo de desenvolvimento nacional e em busca da redução de suas desigualdades sociais e regionais, como é o Brasil.
Assim, o trabalho analisa o processo de transformação que o modelo de exploração da infraestrutura aeroportuária brasileira sofreu na última década e quais nortes guiaram o seu processo de desenvolvimento. Analisa aspectos que importam à concorrência, à regulação e ao desenvolvimento urbano, principalmente o comportamento dos personagens envolvidos com a formulação de políticas públicas relativas à exploração do setor aéreo, com vistas a semear contribuições para questões que ainda serão enfrentadas na condução do processo de transformação do modelo para possibilitar a universalização e democratização do transporte aéreo no país.
Autor: Joao Marcelo Sant'Anna da Costa
Editora: Lumen Juris
Ano de edição: 2018
Edição: 1ª